Wij verzorgen het onderhoud aan de locomotieven, werken met 2 ploegen die onderverdeeld zijn in 3 disciplines: diesel, elektrisch en mechanisch. Jij komt te werken in ons team samen met dieselmonteurs. Locomotieven komen bij ons voor onderhoud en we ontdekken uiteraard ook storingen tijdens onze controles. De locomotieven staan bij ons 1 tot max. 7 dagen in de werkplaats.

Jouw baan bestaat uit het uitvoeren van controles (uitlezen, storingen zoeken en oorzaak bepalen) en technisch onderhoud plegen (o.a. reparatie aan wielen, remmen en motoren). Kortom: alles wat te maken heeft met dieselmotoren, hydrauliek en pneumatische hulpsystemen.

Als je meer ervaring hebt, dan kun je ook op locatie werken (max. 20% van je tijd) in Nederland, België en net over de grens in Duitsland. Indien de werkzaamheden uitlopen kan het zijn dat er een hotel geboekt wordt, maar meestal ben je dezelfde avond weer thuis.

Op onze locatie werken we met zo’n 75 medewerkers en ons team (Diesel Locomotieven) bestaat uit 30 medewerkers (24 monteurs en een paar collega’s op kantoor.

Als Monteur Diesel start je jouw dag met collega’s. Gewoon met een ‘bakkie’ koffie, zodat iedereen de dag start op het goede spoor. Je wordt in jouw dagelijkse werkzaamheden aangestuurd door de Meewerkend Voorman, onder eindverantwoording van de Unit Manager. Deze dagelijkse werkzaamheden hebben betrekking op mechanica, elektrotechniek, hydrauliek en pneumatiek en zijn afwisselend door de verschillende typen/merken locomotieven.

Stel: er komt een diesellocomotief met een storing binnen, wat kun jij doen? Jij stelt de oorzaak vast, treft maatregelen en rapporteert deze. Daarnaast verhelp jij deze storingen door middel van onderhoud, reparatie of het vervangen van onderdelen. Dit alles doe je volgens de juiste werkmethoden en op de juiste wijze met gereedschappen, machines, hulpmiddelen en gevaarlijke stoffen. Jij maakt jouw handen graag vuil om de locomotief zo snel mogelijk weer veilig op het spoor te krijgen.

Het leuke aan jouw baan is dat je nog echt onderhoud mag plegen. Bij auto’s is het vaak een kwestie van een stekker erin steken, kijken wat er fout is en het onderdeel vervangen. Bij ons mag je nog echt repareren! Dit maakt jouw werk een stuk uitdagender. Verder krijg je veel vrijheid in jouw baan.

Omdat we een groot, internationaal bedrijf zijn is bij ons alles goed geregeld. Denk aan jouw arbeidsvoorwaarden, maar ook jouw opleidings- en carrièremogelijkheden. Je kunt trainingen en opleidingen volgen en promotie maken.

Wij zijn altijd bezig met jouw veiligheid en duurzame inzetbaarheid. Dit blijkt onder andere uit maandelijks fruit, bedrijfsfysio, ergo-coaches en vele instructies en trainingen ten behoeve van veiligheid en jouw gezondheid.

Praktisch: we volgende cao Metalelektro met o.a. 40 vrije dagen.

Werktijden: 06.00 – 14.30 uur & 14.00 – 22.30 uur (2 ploegendienst)

We staan open voor 3 type kandidaten:

1. Ervaren dieselmonteurs
2. Junior / Starter met een technische achtergrond / opleiding. We hebben voor jou een intern opleidingstraject van 2 jaar waarbij je alles leert wat je moet weten. Dit is het voordeel van werken bij een groot bedrijf!
3. BBL-leerlingen. We hebben een zeer ervaren collega (praktijkbegeleider) die beschikbaar en getraind is om jou vanuit jouw school te helpen en jou het vak te leren.